شاتون پراید

نوع موتور: چهار زمانه بنزینی
تعداد سیلندر: چهار عدد خطی
حجم جابجایی سیلندرها: ۱۳۲۳ سی سی
حداکثر قدرت موتور: ۶۳ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه برای موتور بنزینی
حداکثر قدرت موتور : ۶۹.۰۳ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه برای موتور بنزینی بهبود یافته
حداکثر گشتاور ۱۰۳.۳ نیوتن متر در ۲۸۰۰ دور در دقیقه برای موتور بنزینی
حداکثر گشتاور ۱۰۹ نیوتن متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه برای موتور بنزینی بهبود یافته

شاتون پراید از قطعات اصلی موتور به شمار می رود که نیروی حاصل از احتراق سوخت در محفظه سیلندر را از پیستون به میل لنگ و بالعکس منتقل می کند.
شاتون پراید بر روی انواع پراید کاربراتوری و انژکتوری زیمنس، ساژم و یورو ۴ یکسان بوده و روی هر موتور پراید چهار شاتون مونتاز می شود.
از اصلی ترین اجزای شاتون پراید می توان به سر کوچک شاتون، سر بزرگ ، سوراخ روغنکاری، بدنه اصلی، پیچ ها و مهره ها اشاره کرد.
از عوامل مهمی که روی خرابی شاتون نقش مهمی دارند می توان به گشتاور نامناسب پیچ های شاتون، به هم خوردن زمانبندی احتراق سیلندرها، لقی پیستون و تغییرات شدید در سرعت و کاهش ناگهانی سرعت اشاره کرد.